Savjeti za korištenje kamiona hladnjače
Kamioni hladnjače nisu hladnjače. Rashladni uređaji su uglavnom izolirani.
Prije utovara na kolicima se mora izvršiti predopterećenje ili predgrijavanje
Prije utovara prvo morate prethodno ohladiti ili prethodno zagrijati automobil oko 1,5 sat. Budući da je vozilo parkirano na otvorenom, obično je temperatura kabine jednaka temperaturi vanjskog okoliša. Općenito govoreći, temperatura tereta koji se prevozi ne može biti temperatura okoline. Ako je tako, nema potrebe za transportom hladnjače. Ako se koristi ili se njome pogrešno rukuje, roba neće biti uskladištena ili transportirana u dobrom stanju i utovarena u automobil. Temperatura okoline unutar automobila utjecat će na temperaturu robe koja se prevozi, što će rezultirati promjenama u kvaliteti robe koja se prevozi. Stoga se mora prethodno napuniti prije utovara. Ohladite automobil na potrebnu temperaturu.
Zatvaranje rashladnog sklopa, istovar tereta, sporiji gubitak temperature hladnjaka
Prilikom utovara i istovara potrebno je isključiti rashladni uređaj. Mnogi ljudi ne isključuju rashladni uređaj prilikom utovara i istovara robe, misleći da će tako temperatura robe rasti sporije. Zapravo, ovo je vrlo pogrešno shvaćanje.
Ako rashladni uređaj nije ugašen, kada se otvore vrata odjeljka, budući da radi ventilator isparivača rashladnog uređaja, ventilator ispuhuje hladan zrak iz gornjeg dijela odjeljka, a donji će brzo usisati na vrući zrak izvana, uzrokujući brzi porast temperature unutar odjeljka. Ako se teret utovaruje i istovaruje nakon isključivanja, protok zraka prestaje jer je ventilator u zaustavljenom stanju, a tlak vjetra unutar i izvan odjeljka je konzistentan, a vrući zrak koji ulazi van je sporiji.

Potrebno je obratiti pozornost na otpuštanje robe.
Prilikom postavljanja robe, mora se uzeti u obzir cirkulacija hladnog zraka u rashladnom odjeljku, roba bi po mogućnosti trebala biti složena na dvostranu paletu, plastična paleta ne bi trebala biti prekrivena plastičnom folijom, plastična folija će blokirati cirkulaciju strujanje hladnog zraka u teret, odjeljak Najbolje je ostaviti udaljenost od 23 cm ili više između vrha i tereta. Hrana biljnog podrijetla, hrana za životinje i vodeni proizvodi raspoređeni su u kategorije, a rashladni i zamrzivači imaju jasne znakove raspoznavanja.
Budući da rashladni uređaj hladnjače ne snižava temperaturu tereta, nego održava temperaturu tereta, on je poput jorgana kojim smo prodavali hladna pića. Pod hladnjače obično ima ventilirani utor. Ali neki ne. Ako nema, trebali biste koristiti dvostrane palete za utovar robe kako biste osigurali strujanje hladnog zraka na dnu poda.
Slaganje robe ne smije biti previsoko i ne smije biti više od ravnine visine otvora za zrak.
Oprema hladnog lanca mora se koristiti isključivo u posebne svrhe i ne smije se koristiti u druge svrhe. Ako je prednji dio izlaza za zrak blokiran teretom ili je preblizu teretu, to neće utjecati samo na temperaturu skladištenja i transporta tereta, već će također utjecati na normalan rad rashladne jedinice i utjecati na unutrašnjost odjeljka . Kruženje hladnog zraka uzrokuje smrzavanje tereta u blizini otvora, dok temperatura tereta na drugim mjestima može biti previsoka. Štoviše, rashladna jedinica općenito ima dizajn odmrzavanja s senzorom zraka. Kada je teret preblizu izlazu za zrak, led je blizu izlaza za zrak, a jedinica će brzo ući u stanje odmrzavanja, temperatura će porasti i odmrzavanje će odmah završiti. Ponovite ovu radnju i temperatura unutar odjeljka ne pada. Dobra vodootpornost: Usvaja posebnu vodootpornu strukturu automobila koju je patentirala država kako bi se osiguralo da automobil nikada neće procuriti.
Često čistite rashladni odjeljak, održavajte unutrašnjost odjeljka čistom

Stoga je potrebno osigurati da je čistoća poda u odjeljku ključna za normalan rad rashladne jedinice. Prilikom prijevoza povrća i voća potrebno je obratiti pozornost na toplinu povrća i voća. Ako cirkulacija hladnog zraka nije dobra, temperatura u središnjem dijelu odjeljka će porasti, što će rezultirati Postoji problem s kvalitetom robe. Osim toga, gornji teret bliže otvoru za zrak treba prekriti krpom radi zaštite od ozeblina.









