Kamion hladnjača
Naši vodeći proizvodi uključuju više od 300 vrsta kamiona kao što su kamion za miješanje betona, kamion za smeće, RV, vatrogasni kamion, kamion za naftu, kamion dizalica, kamion za vodstvo, kamion za usisavanje kanalizacije, prometni kamion, kamion za olupine, hladnjak , LED oglasni kamion, kamion zračne platforme i električni kamioni.
Chengli Special Automobile Co., Ltd, koji je imenovao Ministarstvo industrije i informatičke tehnologije Kine, veliki je proizvođač koji proizvodi sve vrste posebnih kamiona. Poznat je po posebnim kamionima za čišćenje okoliša, nafte, kemijske industrije i plovila za pritisak. Registrirao je zaštitni znak "Chengliwei" i kod proizvoda: CLW.
Zašto odabrati nas
Osiguranje kvalitete
Naša tvrtka ima solidnu tehnologiju, besprijekornu inspekciju, naprednu opremu, odgovarajuću kvalitetu i fleksibilne načine rada. Štoviše, u potpunosti je položila certifikat ISO9001-2008, 3C (Kineska obavezna certifikacija) i druge certifikate koji su potrebni za izvoz.
Jaka snaga
Chengli Heavy Industry ima ukupno ulaganje od 3 milijarde Yuan, obuhvaća površinu veću od 1, 000 hektara, i zapošljava 3, 000, uključujući srednje inženjere i savjetnike za stručnjake u industriji.
Naše usluge
Uvijek smo otvoreni za tvorničke inspekcije, inspekcije proizvoda, tehničke rasprave, razvoj novih proizvoda i nudimo sveobuhvatnu uslugu nakon prodaje.
Vrste kamiona za hladnjak
Kamion za hladnjak proizveo naša tvrtka uglavnom uključuje sljedeće vrste:
Kamion hladnjača Isuzu 4x2
Kamion hladnjača Isuzu, odgovarajuća rashladna jedinica Carrier, hidraulična stražnja vrata od aluminijske legure od 1,5 tona, odjeljak je izrađen od unutarnjih i vanjskih ploča od FRP + XPS ekstrudirane plastične ploče + učvršćenja od pocinčanog ugljičnog čelika, bočne ploče, prednje ploče, krovne ploče debljine vrata prtljažnika 80mm, debljina šasije je 110mm, dno ploča je prekrivena aluminijskom pločom s uzorkom od 5 mm, donji dio odjeljka opremljen je aluminijskim letvicama za zaštitu od sudara, podokvirom od ugljičnog čelika, okvirima vrata od nehrđajućeg čelika, šarkama vrata od nehrđajućeg čelika, gornjim pločama, prekidačem krovnog svjetla od nehrđajućeg čelika, gumenim udarcem međuspremnik, brava na vratima odjeljka od nehrđajućeg čelika, profil od aluminijske legure, umivaonik za vodu od nehrđajućeg čelika, prednja bijela i stražnja crvena svjetla visoke vidljivosti, stražnja stražnja vrata, kuke za vjetrobransko staklo na vratima od nehrđajućeg čelika, vodootporna brtvena traka.
6m kamion za hladnjak
Različite robe imaju različite zahtjeve za tijelo kamiona za hladnjake. Na primjer: hladnjak koji transportira meso trebao bi imati kuke prilagođene na tijelu; Kamion za hladnjake koji se distribuiraju u trgovinama Potrebni su višestruki temperaturni slojevi za robu u maloj seriji i raznim vrstama; jer roba ima različite temperaturne potrebe, a često utovarivanje i prijenos, kamion za hladnjak trebao bi imati više vrata.
Kamion hladnjača 10m
Kamion hladnjaka je hladno transportno vozilo opremljeno uređajem za hlađenje i poliuretanskim odjeljkom za toplinsku izolaciju, koji se često koristi za transport smrznute hrane (hladnjača), mliječni proizvodi (nosač mliječnih proizvoda), povrće i voće (nosač svježe robe), cjepivo, cjepivo Lijekovi (nosač cjepiva).
Kamion
Kamioni za perad za prijevoz mladih kokoši, vozila za prijevoz prasadi, također mogu prevesti drugu gotovu perad. Glavne značajke vozila za mlade ptice su prevencija kiše, zaštita od sunca, zaštitna od sunca, prašina, anti-krađa, zaštita okoliša, visoka učinkovitost transporta, veća ventilacija, očuvanje topline, kapacitet za utovar i druge karakteristike.
|
Naziv proizvoda |
Nova hladnjača |
Marka |
Changan |
|
GVW (kg) |
2350 |
Dimenzija (mm) |
4805×1715×2160 |
|
Težina obruba (kg) |
1665 |
Maksimalno učitavanje (kg) |
555 |
|
Guma |
185R14LT |
Broj osovina |
4 |
|
Motor/Snaga |
Dam15kr/ 15hp |
Osovinsko opterećenje |
855/1495 |
|
Dimenzija kutije (mm) |
2380+1350+1200 |
Međuosovin |
3050 mm |
|
Tip goriva |
Benzin |
Maksimalna brzina |
100 km/h |
|
Ostale konfiguracije |
Klima uređaj, ABS, elektronička pomoć u upravljanju, podešavanje prednjih svjetala, električna vrata i prozori. |
||
Sustav praćenja temperature:Osigurava da se pokvarljiva roba čuva na sigurnim temperaturama tijekom cijelog putovanja, što je ključno za sigurnost hrane i farmaceutski prijevoz.
Pouzdana mehanika vozila:Koristi pouzdane kamione poput Hinoa, Isuzu, minimizirajući rizik od raspada i osiguravanje pravovremenih isporuka.
Tijelo stakloplastike:Nudi vrhunsku izolaciju i strukturni integritet, povećavajući toplinsku učinkovitost za 20-30% u odnosu na čelik, ključno za održavanje kontrole temperature.


Šasija od pocinčanog čelika:Pruža zaštitu od korozije i izdržljivost, ključnu za izdržavanje teških zadataka i nepovoljnih vremenskih uvjeta.
Učinkovit dizajn koji povećava prostor:Optimizira teretni prostor, dopuštajući više proizvoda po isporuci i smanjujući gubitak prostora, što je ključno za profitabilnost.
Pouzdane jedinice za hlađenje:Ovo su jezgra kamiona za reefer, osiguravajući da roba ostane svježa.
Kompresor
Koristi snagu motora da komprimira rashladno sredstvo u plin, a zatim ga šalje kondenzatoru.
Kondenzator
Uključuje visokotemperaturni plin visokog tlaka koji je s kompresora poslao hlađenjem vanjskim zrakom, a zatim ga šalje u ventil za ekspanzij.
Ventil za širenje
Smanjuje pritisak visokotlačnog tekućeg rashladnog sredstva primljenog od kondenzatora, pretvarajući ga u maglu i slanje u isparivač.
Isparivač
Isparava tekućinu iz rashladnog sredstva poput magle primljenu iz ventila za ekspanziranje, apsorbirajući okolnu toplinu i snažno je cirkulira ventilatorom.
Upravljačka ploča
Uređaj za podešavanje temperature unutar rashladnog odjeljka. Omogućuje upravljanje temperaturom u hladnom odjeljku s vozačevog sjedala. Uz to, kamioni za hladnjake koriste izolacijske materijale poput poliuretanske pjene ili polistirenske pjene na zidovima, stropu i podu kako bi održali konstantnu temperaturu iznutra i minimizirali curenje hladnog zraka.
Prijevoz
Uobičajeno prevozimo kamione morem. U skladu s dimenzijama kamiona, možemo koristiti kontejnerski brod, ili brod za rasuti teret, ili RORO brod. Obično je potrebno oko 20-45 radnih dana. Kraće vrijeme do bližih zemalja.
Opći spremnik (20GP/40GB 40HQ)
Ovaj je način prvi izbor ako je veličina kamiona manja od 5950*2280*2250 mm. za dvije jedinice, jedna će 40HQ uštedjeti više oceanskog tereta. Ako je duljina malo dugačka, možemo ukloniti prednju stražu s pristanak kupca.
Posebni kontejner (OT/FR/TK)
Za kamione prekomjerne visine ili dužine možemo koristiti kontejner s otvorenim vrhom ili kontejner s okvirom. Kamion će biti prekriven voskom i ceradom.
RO-RO brod
Najbolji način otpreme kamiona je roll on and roll off broda, na taj način će kamion biti u svestranoj zaštiti, bez korozije morske vode i korozije zraka.
Brod za rasuti teret
Ekonomični načini otpreme, ali kamion ima rizik od hrđe ako je na palubi.
Pomozite vam da uštedite više
A. Prema veličini kamiona i odredišnoj luci, savjetovat ćemo vam koji je najbolji način dostave.
B. Također možemo isporučiti SKD dijelove i koristiti kontejner uz pristanak kupca.
C.flatbed Type Truck i prikolica upotrijebit će nas složeni način za uštedu više prostora.
Potvrda






FAQ














