Dongfeng D3 kamion s prigušivačem sudara
Prednosti šasije
Vozilo je izgrađeno na visoko{0}}kvalitetnoj originalnoj tvorničkoj posebnoj šasiji Dongfeng D3, koja sadrži opsežne nadogradnje u četiri ključne dimenzije: snaga, nosivost, upravljivost i udobnost vožnje. Vrlo je-prikladan za razne složene scenarije rada na cestama, balansirajući robusne performanse i ekonomičnost goriva. Detaljna konfiguracija je sljedeća:
1. Sustav pogonskog sklopa: Opremljen dizelskim motorom Yuchai YC4S170-60 koji je usklađen s kineskim VI standardima emisije. Ovaj motor od 3,8 L isporučuje nazivnu snagu od 125 kW (170 KS) i najveći okretni moment od 500 N·m, pružajući snažnu snagu uz izvrsnu ekonomičnost goriva. Ukupna potrošnja goriva je samo 12-14L na 100 km, što je 5%-8% energetski učinkovitije u usporedbi sa sličnim modelima. Uparen je s 8-stupanjskim ručnim mjenjačem Fast Gear, osiguravajući glatko mijenjanje brzina i učinkovitu isporuku snage. U kombinaciji sa sustavom servo upravljača, vozilo nudi laganu i agilnu upravljivost, omogućavajući jednostavno upravljanje čak i u uskim građevinskim zonama i učinkovito smanjujući umor vozača.
2. Nosivost i vozne karakteristike: Sa 'zlatnim' međuosovinskim razmakom od 3950 mm, u kombinaciji s 232 dvoslojnim -slojnim ojačanim okvirom (250 mm okvir opcijski), šasija se može pohvaliti izuzetnom snagom-nosivosti. Može lako nositi modul jastuka sudara, razne građevinske alate i materijale. Opremljen 8-tona teškom-stražnjom osovinom i 9.00R20 full-steel radijalnim gumama, osigurava otpornost na habanje, otpornost na probijanje i stabilno rukovanje teretom. Ova se konfiguracija dobro prilagođava različitim složenim uvjetima na cestama kao što su autoceste, planinski tereni i ruralne ceste, nudeći izvrsnu prohodnost bez značajnih ograničenja rute. Ukupne dimenzije vozila su približno 7910 × 2500 × 2870 mm. Njegov mali radijus okretanja olakšava fleksibilno premještanje, omogućujući brzo manevriranje kroz gradske ceste i građevinske zone.

Sustav zaštite jezgre
1. Konfiguracija modula za zaštitu od sudara: međuspremnik koristi aluminijsku -strukturu za apsorpciju-aluminijske-zrakoplovne energije. Njegovo kućište izrađeno je od laganih ploča od aluminijske legure, iznutra ispunjenih visoko{4}}saćastim-materijalom koji apsorbira energiju. Vanjski izgled je nadograđen dvo-dizajnom s osam zakrivljenih aluminijskih cijevi, što omogućuje tro-sustav apsorpcije udara. Pri udaru, zakrivljene aluminijske cijevi prve se deformiraju, apsorbirajući dio energije sudara. Nakon toga, struktura saća prolazi kroz kontrolirano drobljenje kako bi apsorbirala preostalu energiju. Ovaj dvostruki-obrambeni mehanizam osigurava učinkovitu amortizaciju. Modul ima efektivnu duljinu zaustavljanja od 2300 mm i učinkovito područje udarca od 1,87 ㎡. Učinkovito apsorbira ogromnu energiju koju stvara vozilo od 2-tone koje udara brzinom od 100 km/h. Deformacija smrzavanja nakon-udara kontrolira se bez sekundarnog odbijanja, smanjujući štetu osoblju i opremi u radnoj zoni, kao i putnicima u udarnom vozilu. Nakon sudara, aluminijski uložak-koji apsorbira energiju može se zamijeniti na temelju razine oštećenja, eliminirajući potrebu za potpunom zamjenom modula i smanjujući dugoročne troškove održavanja.
2. Pogodnost pri radu: Modul pokreće hidraulički sustav visokih-performansi, koji podržava hidrauličko podizanje, spuštanje i naginjanje jednim-ključom. Rukovanje je jednostavno i praktično, sa svim funkcijama kojima upravlja vozač iz kabine, eliminirajući potrebu za ručnim podešavanjem izvan vozila. Modul ima samo-funkciju stabilizacije. Može se zaključati u vodoravnom položaju tijekom rada kako bi se osigurala zaštitna stabilnost i zaključati u okomitom položaju tijekom transporta kako ne bi zauzimao dodatni prostor, povećavajući mobilnost. Hidraulički sustav reagira brzo, pružajući glatko i stabilno podizanje/spuštanje bez zaglavljivanja ili abnormalne buke. To omogućuje brzu pripremu za rad i brz prijelaz između načina rada, poboljšavajući ukupnu učinkovitost rada.

Konfiguracija sustava sigurnosnih upozorenja
Ovo vozilo opremljeno je sveobuhvatnim sigurnosnim-sustavom upozorenja visokih specifikacija, koji uključuje zvučni i vizualni integrirani dizajn upozorenja s 360 stupnjeva bez-pokrivenosti-mrtvog kuta. Učinkovito upozorava vozila koja slijede na popuštanje čak iu složenim okruženjima kao što su loši vremenski uvjeti ili noć, značajno smanjujući rizik od nesreća u građevinskim zonama. Detaljna konfiguracija je sljedeća:
Sustav upozorenja svjetlom: Vozilo je u potpunosti opremljeno LED matrix stroboskopskim svjetlima (4 sprijeda i 4 straga). Ova svjetla nude veliku svjetlinu i snažan prodor, podržavajući tri različita načina indikacije: lijevo-upozorenje na skretanje, desno-upozorenje na skretanje i upozorenje na zatvorenu cestu. U uvjetima-loše vidljivosti poput kiše, magle ili noću, udaljenost upozorenja može premašiti 500 metara. Također ima LED ploču sa strelicom, koja se može fleksibilno prebacivati između strelice lijevo i strelice desno i ne ulazi u načine rada, jasno usmjeravajući vozila koja slijede na obilazak i sprječavajući prometne gužve i sekundarne nesreće. Karoserija je ukrašena visoko reflektirajućim oznakama upozorenja od uvezenog reflektirajućeg materijala, osiguravajući brzu refleksiju pod prednjim svjetlima noću i poboljšavajući vidljivost vozila.
Sustav elektroničkog upozorenja: Opremljen je elektroničkim informacijskim zaslonom visoke-razlučivosti (veličina zaslona veća ili jednaka 1200 × 300 mm). Zaslon može emitirati poruke upozorenja u stvarnom-vremenu, kao što su "Predstoje radovi na cesti, usporite", "Zaleđena cesta, vozite oprezno" i "Zabranjeno pretjecanje". Tekst je jasan i-privlačan, a sadržaj zaslona može se fleksibilno mijenjati prema operativnom scenariju. Također ima snažnu-sirenu koja podržava više prekidača načina zvuka alarma. Uključuje funkciju javnog razglasa za daljinska glasovna upozorenja vozilima i građevinskim radnicima, nudeći širok raspon upozorenja i učinkovite rezultate, učinkovito sprječavajući vozila od ilegalnog ulaska u građevinsko područje.
Pomoćne sigurnosne značajke: Podizni stup svjetla upozorenja postavljen je na krovu kabine, s podesivom visinom na temelju operativnih potreba za povećanje dometa upozorenja. Obje strane vozila opremljene su bočnom zaštitom od podlijetanja od aluminijske legure i pričvršćene vijcima. Ovi štitnici imaju udaljenost od tla od 485 mm, učinkovito sprječavajući da pješaci i dvo-kotača budu povučeni ispod vozila, a istovremeno štite bočne komponente vozila. Stražnji uređaj za zaštitu od podlijetanja izrađen je od zavarenog Q235A čelika, pružajući robusnu strukturu za dodatno povećanje ukupne sigurnosti vozila.

Scenariji primjene:
(1) Operacije održavanja autocesta: Prikladno za zadatke kao što su popravak kolnika autoceste, proširenje ceste, obnova oznaka na cesti, održavanje tunela i od-odleđivanje mostova. Stacioniran iza zone radova, učinkovito presreće vozila koja lutaju, štiteći građevinsko osoblje i opremu. Osobito u nepovoljnim vremenskim uvjetima kao što su snijeg ili magla, njegov sustav upozorenja jasno upućuje vozila na propuštanje vozila, sprječavajući lančane -sudare.
(2) Državna/pokrajinska izgradnja autocesta i gradskih cesta: Primjenjivo na scenarije uključujući popravak oštećenja kolnika na nacionalnim/pokrajinskim cestama, inspekciju i popravak kanalizacije, hitno održavanje komunalnih usluga i operacije gradskog uređenja. S obzirom na veliki obujam prometa i složenost gradskih cesta, umjerena veličina i fleksibilna pokretljivost ovog vozila učinkovito izoliraju radnu zonu od prometnih traka, smanjujući utjecaj izgradnje na prometni tok, dok istovremeno pružaju pouzdanu zaštitu radnicima.
(3) Spašavanje u hitnim slučajevima i odgovor na nesreće: Dizajnirano za istragu mjesta nesreće i operacije spašavanja. Postavljen iza mjesta incidenta, stvara sigurnu tampon zonu kako bi se spriječilo da se vozila koja slijede sudare s mjestom događaja, štiteći sigurnost spasilačkog osoblja, istražitelja i ozlijeđenih. Njegov sustav upozorenja također navodi vozila da zaobiđu na pravilan način, sprječavajući prometne gužve. Također se može koristiti za zaštitu mjesta popravka cesta nakon katastrofa kao što su poplave ili potresi.
(4) Ostali posebni scenariji: Prikladno za primjene poput održavanja piste zračne luke, izgradnje cesta u industrijskim parkovima i održavanja ruralnih cesta. Njegove poruke upozorenja i načini zaštite mogu se prilagoditi na temelju specifičnih zahtjeva različitih scenarija, čineći ga prilagodljivim različitim radnim okruženjima.

Pogledi-iz više kutova
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dongfeng D3 zaštitno-vozilo za izbjegavanje sudara temelji se na pouzdanoj šasiji izvorne tvornice Dongfeng, s profesionalnom -zaštitom od sudara kao svojom jezgrom i sveobuhvatnim sigurnosnim upozorenjima i fleksibilnim praktičnim konfiguracijama kao svojom potporom. Uzima u obzir četiri ključna zahtjeva sigurnosti, učinkovitosti, ekonomičnosti i praktičnosti, pruža-sveobuhvatnu zaštitu za sigurnost rada na cesti i prikladan je za različite scenarije rada. Bilo da se radi o održavanju cesta, komunalnoj izgradnji ili spašavanju u hitnim slučajevima, Dongfeng D3 vozilo za-izbjegavanje sudara može postati vaša "mobilna sigurnosna podrška", štiteći svakog operatera i svaki operativni zadatak. Iskreno pozivamo sve klijente da se konzultiraju i pregovaraju, da saznaju više o detaljnim parametrima, ponudama i planovima prilagodbe te da zajedno izgradimo sigurno i učinkovito okruženje za rad na cestama!
Popularni tagovi: dongfeng d3 kamion za prigušivanje sudara, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno, jeftino, cijena
Sljedeći
neMogli biste i voljeti
Pošaljite upit





















