1. Koja je funkcija i komponenta sustava hlađenja šasije kamiona s prskalicama?
Odgovor: Uloga rashladnog sustava šasije kamiona s prskalicama je raspršivanje topline dijelova s visokom temperaturom u atmosferu kako bi motor prskalice radio na normalnoj temperaturi. Sustav vodenog hlađenja općenito se sastoji od vodenog omotača sprinkler motora, pumpe za vodu, hladnjaka, ventilatora, termostata, mjerača temperature vode i prekidača za odvod vode.
2. Koja je normalna temperatura vode motora kamiona s prskalicama? Kako kontrolirati temperaturu vode?
Odgovor: Normalna radna temperatura vodeno hlađenog sprinkler motora trebala bi biti 80-90 stupnjeva. Temperatura motora prskalica uzima automobil Jiefang CA10B kao primjer. U skladu s temperaturom motora raspršivača, možete izvući (tj. otvoriti) ili gurnuti (tj. otvoriti i zatvoriti) ručicu za upravljanje zatvaračem u kabini kako biste promijenili količinu zraka koja ulazi u hladnjak. Podesite temperaturu motora prskalice.
3. Koja je uloga ulja za podmazivanje?
Odgovor: Uloga ulja za podmazivanje: podmazati sve tarne dijelove, smanjiti otpor trenja i smanjiti potrošnju energije. Učinak hlađenja: cirkulirajuće ulje motora može ukloniti toplinu trenja. Smanjite temperaturu dijelova stroja. Funkcija čišćenja: Isperite nečistoće s površine dijelova stroja i smanjite trošenje. Funkcija brtvljenja: zadržite sloj ulja između klipa i stijenke cilindra, što može povećati učinkovitost brtvljenja.
4. Kako provjeriti razinu ulja u motoru kamiona s prskalicama?
Odgovor: Kada provjeravate razinu ulja u koritu ulja, automobil bi trebao biti parkiran na relativno ravnom mjestu, motor kamiona s prskalicama trebao bi prestati raditi i pričekati neko vrijeme, zatim izvući mjernu šipku za ulje, obrisati ulje s površine, a zatim izvadite šipku za mjerenje ulja. Umetnite mlaznicu do kraja kako biste odredili količinu ulja.
5. Koliki je normalni tlak ulja kod benzinskih i dizel motora?
Odgovor: Promatrajte mjerač tlaka ulja na kontrolnoj ploči u kabini: normalni tlak ulja benzinskog sprinkler motora je 200-500 kPa; dizelski sprinkler motor je 600-1000 kPa.
6. Kakve uređaje ima karburator? Koja je uloga? Odgovor: Struktura karburatora može se podijeliti na pet uređaja: uređaj za pokretanje; uređaj u stanju mirovanja; uređaj srednjeg opterećenja; uređaj za puno opterećenje; uređaj za ubrzanje. Uloga rasplinjača je: prema potrebama sprinkler motora u različitim situacijama, on isparava benzin i miješa ga sa zrakom u određenom omjeru kako bi nastala zapaljiva smjesa. Unesite cilindar u odgovarajućoj količini na vrijeme.
7. Kako radi membranska pumpa za plinsko ulje?
Odgovor: usis ulja: kada se brijeg okreće, ekscentrični kotač gura klackalicu ulja pumpe. Povucite prema dolje membranu pumpe i opruga se stisne. U to vrijeme se povećava volumen iznad membrane pumpe, smanjuje se tlak i stvara se usis, tako da je izlazni ventil za ulje zatvoren, a benzin ulazi u komoru pumpe iz spremnika za gorivo kroz ulazni ventil filtera za benzin. Isporuka ulja: Brega se nastavlja okretati. Nakon što se ekscentrični kotač okrene, uobičajena opruga klackalice za ulje gura se natrag, a opruga dijafragme pumpe gura dijafragmu pumpe prema gore, a benzin u komori pumpe izbacuje se iz izlaza ulja u komoru plovka karburatora.
8. Koje su glavne komponente pogonskog sklopa? Što radi?
Odgovor: Prijenosni sustav uglavnom se sastoji od kvačila, prijenosa (i prijenosnog kućišta), prijenosnog vratila, univerzalnog zgloba, reduktora, diferencijala, poluosovina i drugih komponenti. Uloga pogonskog sklopa: izlazna snaga iz motora sprinklera prenosi se na pogonske kotače za pogon automobila.
9. Koja je uloga kvačila?
Odgovor: Uloga kvačila je glatko kombinirati ili privremeno odvojiti snagu motora s prskalicom i mjenjača, tako da vozač može pokrenuti, zaustaviti i promijeniti brzinu.
10. Koja je funkcija mjenjača kamiona s prskalicama?
Odgovor: Pogodan je za promjenu otpora vožnje automobila, promjenu torzije i brzine pogonskog kotača kako bi se prskalica pomicala naprijed ili natrag. Kada je u neutralnom položaju, prijenos snage se prekida i rad motora kamiona s prskalicama je odvojen od kretanja vozila.
