8T kamion za prijevoz ribe

Kamion za prijevoz ribe Dongfeng 8T sastoji se od dijela za vožnju i dijela akvarija. Glavne funkcije su: stalno hlađenje temperature, prikaz temperature vode, neovisna opskrba kisikom, prikaz regulacije tlaka kisika, sustav filtracije cirkulacije vode, očuvanje topline, neovisno skladištenje, riba za istovar dizalica. Je li upotreba biologije, inženjeringa vodnog okoliša, akvakulture, inženjeringa za pročišćavanje vode u akvakulturi i drugih načela te automatske kontrole, dekontaminacije, visokotlačnih aeracija, biološke filtracije i druge moderne visokotehnološke kombinacije.

Parametri 8T kamiona za prijevoz ribe:

Advnataged 8T kamiona za prijevoz ribe:

Tijelo spremnika 8T kamiona za prijevoz ribe izrađeno je od aluminijske sličje velike čvrstoće, težina vozila je lagana, a nosivost velika. Međusloj spremnika ispunjen je ekstrudidom sredstvo za pjenjenje daske, koje je bez onečišćenja i ima dobre učinke na očuvanje topline i toplinsku izolaciju. Kamion za prijevoz ribe opremljen je naprednom opremom za kontrolu temperature, opremom za nadzor temperature računala, opremom za izolaciju spremnika, opremom za oksigenaciju, sustavom za filtriranje kvalitete vode itd.

Prednji dio kamiona za prijevoz ribe dizajniran je s integriranom kutijom za alat i spremnikom s tekućim komprimiranim kisikom (jedan spremnik komprimiranog kisika jednak je opskrbi kisikom 40 boca običnih cilindara kisika). Ne treba brinuti o nedovoljnom kisiku tijekom transporta, a tijekom vožnje nema potrebe za dodavanjem leda. Kada se voda promijeni, kabina može automatski podesiti temperaturu vode za kontrolu temperature na 10-18 stupnjeva. Riba je još uvijek na ovoj temperaturi, što uvelike poboljšava stopu preživljavanja ribe.

Presjek tijela spremnika za prijevoz ribe je kvadratni, što učinkovito smanjuje težinu i težište vozila i povećava opterećenje; smanjuje vibracije i trese tijekom vožnje, te poboljšava stabilnost prijevoza. Povećana je stopa preživljavanja i utovar ribe u prijevozu, što može povećati stopu preživljavanja ribe na 99%.

Dno svake kabine opremljeno je kanalizacijskim urezima i uređajima za filtriranje, koji mogu na vrijeme izolirati riblji izmet, učinkovito izbjegavajući da se ti izmet uzburka kupanjem i valjanjem ribe i drugih vodenih proizvoda kako bi se voda ponovno zagadila i poboljšalo preživljavanje ribe tijekom prijevoza.

Prema međugradski prijevoz žive ribe od korisnika, možemo odvojiti različite vrste riba u odvojena skladišta. Svako skladište može držati različite vrste riba. Svako skladište je oko 2m³. Postoje dva izlaza vode, 200 kilograma ribe po kubičnom metru vode, a omjer ribe i vode je 1:1.

Na vrhu kutije ugrađena je mala dizalica. Težina ribe je oko 400 kg odjednom, što uvelike spašava ljudstvo. Kada se dizalica ne koristi, ona leži na vrhu riblje kutije uklanjanjem vijaka, olakšavajući utovar ili istovar ribe.

Svaki transportni kamion za ribe opremljen je rashladnim uređajem, koji vozi hladnjaču za rad kroz snagu izvornog automobila. Zrakom hlađen zrak iz rashladnog stroja zračno se hladi u okolici skladišta ribe. Temperatura vode se kontrolira od 10 stupnjeva do 18 stupnjeva ljeti. Rashladna jedinica uvijek radi kada automobil nije isključen. Spremnik je 6-metarsko tijelo spremnika od aluminijskih slinjenja sa zračnim kanalima s obje strane tijela spremnika. Akvarij se hladi klima uređajem. Aluminijski materijal brzo provodi toplinu i relativno se brzo hladi. Temperatura se može sniziti za sat vremena, što igra ulogu stalne temperature. Aktivnost riba na ovoj temperaturi je relativno mala, tako da može spriječiti ribe da plivaju okolo i izgube masnoće. Snižavanje temperature vode može smanjiti aktivnost žive ribe tijekom transporta, oslabiti metabolizam, smanjiti emisiju CO2 amonij dušika i osigurati kvalitetu vode u određenoj mjeri. ; Istovremeno, može smanjiti štetu uzrokovanu sudarima i ugrizima između vodenih proizvoda i osigurati kvalitetu vodenih proizvoda in vivo. Budući da je većina vodenih proizvoda osjetljiva na temperaturu, nagle promjene u okolišu mogu uzrokovati da se razbole ili čak umru. Stoga tijekom prijevoza treba odabrati gradijentno hlađenje, a stopa hlađenja ne smije prelaziti 3°C/h. Nakon što prijevoz stigne do odredišta, vodu u odredišnom spremniku treba postupno miješati s vodom za nošenje. Nakon što se vodeni proizvodi koji se prevoze prilagode temperaturi i drugom okruženju, treba ih premjestiti u novi spremnik.

Više neobavezan izbor za prijevoz ribe kamion, kupci mogu napraviti izbor u skladu s vlastitim zahtjevima.

Popularni tagovi: 8t kamion za prijevoz ribe, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno, jeftino, cijena